Vineri, 7 aprilie a.c., Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a fost prezent în județul Dâmbovița în cadrul unei vizite de lucru care a avut în vedere mai multe obiective de investiții în ceea ce privește infrastructura rutieră, dar a mers și la gările din Titu, Târgoviște și Pucioasa, la amplasamentul unde se va construi noul sediu RAR, și a făcut opriri și la podul de la Viișoara și la cele două de la Pucioasa.
Unul dintre proiectele pe care dâmbovițenii, și nu numai, îl așteaptă de foarte mulți ani este modernizarea și lărgirea la patru benzi a tronsoanelor de drum Bâldana-Titu (DN7) și Bâldana-Târgoviște-Sinaia (DN71), despre care Ministrul a făcut următoarele precizări:
“După cum știți în Master Planul General de Transport, care este documentul strategic pe care îl avem la Ministerul Transporturilor, care ne permite totodată și accesarea fondurilor europene pentru dezvoltarea obiectivelor de infrastructură din România, avem identificat, ca și obiectiv pentru județul Dâmbovița drumul de legătură A1- Titu – Bâldana -Târgoviște- Sinaia, despre care vom discuta pe sectoare.
Aș lua primul sector, ca și obiectiv de investiții drumul de legătură A1- Titu, un proiect de 14 km. La nivelul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere avem un studiu de fezabilitate din 2008 care presupune că acest drum să fie la profil de o bandă, dar, pentru că în Master Plan a fost identificat la două benzi pe sens, am discutat cu conducerea Companiei și spre sfârșitul lunii aprilie vom lansa spre achiziție procedura de revizuire pentru studiul de fezabilitate și proiect tehnic pentru lărgirea drumului la patru benzi, urmând ca ulterior să scoatem, după finalizarea studiilor, la licitație pentru execuție drumul de legătură între A1 și Titu.
Pentru sectorul Titu – Bâldana, un proiect cu o lungime de 21,4 km și o valoare de aproximativ 50 de milioane de euro, suntem în curs de pregătire a documentației de atribuire pentru proiectare și execuție, și vom urca proiectul pe SEAP undeva la sfârșitul lunii aprilie, începutul lunii mai.
În ceea ce privește sectorul trei, Bâldana – Târgoviște – Sinaia, vreau să vă spun că la începutul acestei luni am trecut prin CT-ul ( Comisia Tehnică) Companiei proiectul, a fost avizat de către toată Compania, urmează să trecem acest obiectiv și prin CT-ul Ministerului, aprobăm prin Hotărâre de Guvern indicatorii tehnico-economici. Este un proiect ambițios, 102 km, 400 milioane de euro valoarea totală, pe POIM, tot pe fonduri europene, și la începutul semestrului doi vom urca pe SEAP achiziția publică pentru proiectare și execuție lucrări.
Vă spuneam că aceste proiecte sunt identificate în master plan, asta însemnă că niciodată nu vom avea proiecte de finanțare pe aceste proiecte.Deci, în momentul în care se lansează, bani vor fi pentru a putea finaliza. Aici suntem practic condiționați și de eventuale contestații și de competența firmelor care vor derula aceste proiecte. Din partea Ministerului termenele asumate se vor respecta, ceea ce ne-am asumat am și respectat.”, a precizat ministrul.
